dijous, 29 de desembre del 2011

Concentración de la riqueza - Viçens Navarro

Vicenç Navarro
Catedrático de Políticas Públicas en la Universitat Pompeu Fabra
Ilustración de Mikel Jaso

El poder económico y financiero se basa en el poder de personas que derivan su poder de la propiedad que tienen sobre el capital financiero y empresarial. Esta aclaración es necesaria porque las instituciones financieras y grandes empresas están controladas por personas de carne y hueso que tienen nombres y apellidos propios y cuyo número es mucho más reducido de lo que la población cree. Hoy estamos gobernados financiera y económicamente por élites muy minoritarias, que están detrás de aquellas instituciones y que tienen una enorme influencia sobre las instituciones definidas como representativas en los sistemas democráticos.

Estas reflexiones vienen a raíz del eslogan utilizado por los indignados en EEUU: “Nosotros somos el 99%”, es decir, nosotros somos la gran mayoría de la población de EEUU, que tiene razones para estar indignada frente al 1% de la población que determina la vida económica y política del 99% restante a través de un enorme control sobre los recursos del país. Según los últimos estudios de la distribución de la riqueza y de las rentas en EEUU, el 1% de la población posee el 40% de toda la riqueza (era el 33% hace 25 años) y el 42% de todas las acciones e instrumentos bancarios que generan dinero. La gran mayoría de la población (el 80%) posee sólo un 7% del capital financiero. En realidad, para encontrar cifras comparables tenemos que ir a los años veinte del siglo pasado. La clase capitalista –los propietarios y gestores del capital financiero y de las grandes empresas, que en EEUU se conoce como la Corporate Class– es más fuerte y tiene más riqueza y propiedad que nunca. De ahí que los indignados estadounidenses salgan a la calle y denuncien esta realidad.

¿Cómo puede ser que haya ricos tan ricos? ¿Y cómo se llega a estos niveles de riqueza? Para responder a estas preguntas, lo primero que hay que entender es que, como bien ha dicho Elizabeth Warren (que fue la encargada de la oficina en defensa del consumidor de los servicios financieros de la Administración Obama), “nadie llega a ser rico y superrico por su propio mérito. Repito, nadie”. Los ricos y superricos llegan a serlo debido a los recursos proveídos por otros. Entre estos recursos están el conocimiento producido por instituciones públicas financiadas por todos, que han hecho posible que los ricos y superricos pudieran explotar tal conocimiento. Las grandes fortunas en el sector de la alta tecnología están basadas, por ejemplo, en el conocimiento científico básico producido por instituciones públicas. Internet se desarrolló a base del conocimiento producido por la inversión pública del Gobierno federal, el Advanced Research Projects Agency Network (Arpanet) en los años sesenta. Un tanto igual ocurre con la mayoría de la informática electrónica. El mismo Bill Gates ha reconocido que no estaría donde está sin la enorme inversión pública en tecnología del Gobierno federal después de la II Guerra Mundial. Lo mismo en cuanto al iPhone, cuya tecnología deriva de la inversión federal en sectores militares y exploración del espacio.

Una situación idéntica ocurre, por ejemplo, en farmacia. De los 15 nuevos principios activos, cuya venta ha significado mayores ingresos para la industria farmacéutica, alcanzando más de un billón (americano) de dólares, 13 se han basado en investigación financiada por instituciones públicas. Miles de casos señalan que los grandes avances en la riqueza de un país se deben a la utilización de los recursos públicos (incluyendo el conocimiento), producidos y financiados colectivamente, que son luego explotados con fines personales, y aquí es cuando surgen los superricos. Como dice Elizabeth Warren, ningún superrico ha llegado a serlo exclusivamente por su propio mérito. Millones de ciudadanos han establecido las bases para que ellos (la mayoría son hombres) pudieran explotarlas. De ahí que las autoridades públicas deberían recuperar su inversión en las riquezas personales derivadas del conocimiento producido por el Estado, gravando fuertemente tales fortunas. Ni que decir tiene que la creatividad, ingenio y oportunidad tienen que ser compensados. Pero las enormes desigualdades existentes sobrepasan cualquier criterio de recompensa justificable. Permitir los niveles de desigualdad extremos existentes supone favorecer el expolio de lo público por parte de intereses privados personales, además de acentuar la ineficiencia de tal sistema de reparto de las rentas y de las riquezas.

Existe además otra riqueza derivada, no de la producción, sino de la especulación, la cual, por definición, se basa en la explotación de la mayoría por parte de una minoría. De esta especulación, la más extendida es la financiera. Los propietarios y controladores de grandes cantidades de dinero especulan sobre los precios, por ejemplo de la vivienda, creando unos precios artificiales que les benefician a ellos a costa de la mayoría. En este sector, también es cierto el dicho de que “nadie es superrico con y por sus propios medios”. En realidad, la gran mayoría de superricos en el sector financiero obtiene su dinero de actividades predominantemente especulativas, lo cual daña a la sociedad. Es, por lo tanto, necesario que se reduzca el tamaño de la actividad especulativa gravándola intensamente.

Una última observación. El argumento utilizado por los conservadores y neoliberales para justificar tales desigualdades es que los superricos invierten y crean empleo a través de tal inversión. Esto no es así. Según las últimas cifras del Comité del Congreso de EEUU, encargado de políticas fiscales, el 0,1% de la población –los superricos– invierte en actividades que no crean ningún empleo, pues invierten en actividades financieras meramente especulativas. El intento de justificar las enormes desigualdades con argumentos de eficiencia económica no se sustenta basándose en el conocimiento científico.

dimarts, 27 de desembre del 2011

Plenari desembre

DADES DE LA SESSIÓ

Dia: 29 de desembre de 2011 (dijous)

Hora: 20’15 hores

Lloc: Sala de plens de la Casa Consistorial
ORDRE DEL DIA
A) RESOLUCIÓ D’EXPEDIENTS DE GESTIÓ ADMINISTRATIVA

1. Aprovació de l’acta de la sessió anterior (30/11/2011).

2. C.I. Personal. Aprovació de la nova edició de la carta de serveis 2012.

3. C.I. Hisenda. Resolució d’al·legacions i aprovació definitiva del pressupost general de l’Ajuntament per a l’exercici 2012, memòria, estat de despeses i ingressos, plantilla de personal, bases d’execució i documentació complementaria.

4. C.I. Urbanisme. Aprovació de l’expedient de contractació de la gestió del servei públic d’ordenació, regulació i aparcament de les vies públiques baix control horari (zones ORA) i la gestió en regim d’arrendament de l’aparcament soterrani del mercat.

5. C.I. Esports. Aprovació inicial del Reglament d’ús de les instal·lacions esportives municipals.

6. C.I. Esports. Aprovació inicial de l’Ordenança de preus públics d’aplicació en les instal·lacions esportives municipals 2012.

7. C.I. Personal. Proposta atorgament de la creu al mèrit policial, amb distintiu blau a diversos funcionaris del cos de la Policia Local.

8. C.I. Hisenda. Aprovació de la cessió d’ús de l’immoble del Passarge Joan Segura, 19-20 entresòl a ACCSA (Agrupació de Comerç i Serveis d’Algemesí).

9. C.I. Joventut. Moció del grup Més Algemesí sobre Algecampus.

10. C.I. Urbanisme. Moció del grup Més Algemesí sobre la possibilitat d’adaptació del Centre Polivalent per a Centre d’Educació Permanent d’Adults i/o Escola Oficial d’Idiomes.

11. C.I. Hisenda. Moció del grup Més Algemesí sobre una pàgina web «El món esportiu d’Algemesí».

12. C.I. B.Social. Moció del grup Més Algemesí sobre la construcció d’una residència per a majors.

13. C.I. Personal. Moció del grup EUPV sobre l’ètica i la política.

14. C.I. Joventut. Moció del grup Socialista sobre millora de l’accés de la informació juvenil.

15. C.I. Agricultura. Moció del grup Socialista, sobre la situació del transvassament Xúquer – Vinalopò.

16. C.I. Personal. Moció del grup EUPV sobre la modificació de la Llei Hipotecaria.

17. C.I. Personal. Moció del grup EUPV sobre la reforma de la Llei Electoral.

18. C.I. Personal. Moció del grup EUPV sobre el Valle de los Caidos i exhumació del cadàver del dictador.

19. C.I. Hisenda. Moció del grup Més Algemesí sobre el Fons Municipal de compensació per devolucions de transferències de l’Estat.

20. C.I. Sanitat. Moció del grup EUPV contra la retallada del servei d’urgències.



B) CONTROL I FISCALITZACIÓ DELS ÒRGANS DE GOVERN

21. Donar compte de les resolucions de l’Alcaldia de la número 1776/2011 a la 2159/2011, i annexos, en tràmit de quedar assabentada.

22. Donar compte de l’execució pressupostària corresponent al tercer trimestre de 2011.

23. Despatx extraordinari.

24. Precs i preguntes».

divendres, 30 de setembre del 2011

ESQUERRA UNIDA D’ALGEMESI EXIGEIX LA DIMISSIÓ IMMEDIATA DE VICENT R. GARCIA

ESQUERRA UNIDA D’ALGEMESI EXIGEIX LA DIMISSIÓ IMMEDIATA DE VICENT R. GARCIA
Asensio García (EU): “Les declaracions de l’alcalde són la mostra que vegada sembla més una mala caricatura d’Alfonso Rus”

Esquerra Unida d’Algemesí exigeix la dimissió de l’actual alcalde d’Algemesí Vicent R Garcia per les seves declaracions el passat dilluns 26 de setembre en un acte del Partit Popular i davant l’actual president de la generalitat, Alberto Fabra. “L’alcalde d’Algemesí amb la incontinència verbal que el caracteritza va afirmar que el 20 de novembre havien mort grans personatges d’Espanya, i a continuació vaticinà la mort de Zapatero i Rubalcaba. Després dels aplaudiments de l’auditori i a instàncies d’algun dels presents rectificà dient que moririen “políticament””, recorda el regidor d’EUPV a Algemesí, Asensio Garcia.

Esquerra Unida denuncia que aquesta mateixa setmana “ja hem tingut proba de que Garcia Mont no dubta a utilitzar la mentida per desqualificar als seus adversaris polítics. I no és aquesta la primera vegada que es despenja amb declaracions antidemocràtiques i fora de lloc”. EU Algemesí lamenta “l’admiració de Garcia Mont per altres temps i per persones que representen la més trista historia del nostre país, i així des que va arribar a l’alcaldia s’ha dedicat a recuperar la memòria d’aquells temps, com ho posa de manifest els darrers guardons de la ciutat a regidors franquistes”, lamenta el regidor d’esquerres.

García afegeix: “Esquerra Unida d’Algemesí i molts dels nostres ciutadans i ciutadanes estem cansats i avergonyits d’aquest alcalde, que cada dia sembla més una mala caricatura de l’alcalde de Xàtiva, el Sr Rus. I per això també demanem a les persones democràtiques del Partit Popular que posen fi a aquest tipus de declaracions que sols aconsegueix embrutar el nom d’Algemesí al mateix que crispar i dividir una societat que vol mirar al futur amb dignitat”.

dimecres, 31 d’agost del 2011

Bona vesprada, hui es 31 d’agost, estem ja tornat de les vacances, que de segur us hauran refrescat les idees, i amb més indignació afrontem la nova etapa política.

Com sabeu, el proper 20 de novembre tindrem eleccions generals, eleccions importantíssimes per els que volem una constitució més social, més solidaria, en contra d’una constitució per als bancs i el gran capital.

Es per axó que les persones d’esquerres, d’EU ens hem de posar a treballar. Tenim que traslladar que la millor la garantia d’un estat del benestar (o almenys, evitar el seu desmantellament) és una Esquerra Unida forta, una EU amb diputats per Valencia, una IU amb un grup parlamentari a les Corts de Madrid que siga la veu dels indignats, la veu dels que depenen del seu treball, la veu dels treballadors i treballadores.

Per axó ja vos convidem a l’assemblea (oberta) que realitzarem el dimecres, 14 de setembre a les 20.00 hores a la seu d’EU Algemesi.
Inviteu als vostres coneguts i simpatitzants, és necessari que els progressistes, les persones amb sensibilitat social ens mobilitzem.

Salut I república.

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dimarts, 16 d’agost del 2011

Nova web

Bon dia amics i amigues, el present és per comunicar-vos que ben prompte anem a disposar d’una nova web, més dinàmica, més participativa i més fàcil d’actualitzar. És per aixó que potser si entreu en aquesta pàgina comprovareu que anem endarrerits, i també, per les vacances d’estiu. Aquest any ha estat molt dur, després de les eleccions autonòmiques i municipals.


De qualsevol forma us agrairíem ens féreu arribar totes els suggeriments i preguntes, Així com totes les propostes que tingueu per a nosaltres.

Com ja diguérem al BERCA tant Pere Blanco, el nostre cap de llista, com Asensio García estaran a la vostra disposició els dimecres de 18.00 fins a 20.30 h, a partir de setembre a l’Ajuntament al despatx d’Esquerra Unida.

Gràcies per la vostra comprensió.

dimarts, 10 de maig del 2011

Cronograma de la campanya


Cronograma de la campanya:
Dimarts, 10 de maig: 18.00 h. Inici distribució tríptics i punts de llibre.
Dimecres: 11 de maig 18.00 h. Distribució tríptics i punts de llibre.
Dijous: 12 de maig 18.00 h. Distribució tríptics i punts de llibre. A les 22.00 h penjada de cartells i pancartes.
Divendres: 13 de maig 18.00 h. Distribució tríptics i punts de llibre.
Dissabte: 14 de maig 10.30 h Eixida Mercat Municipal per repartir tríptics, punts de llibre i altre material de la campanya municipal i autonòmica.
Diumenge: 15 de maig 11.30 Poliesportiu del Cabanyal: Amadeu Sanchis (Candidat a l’alcaldia de València), Marga Sanz (Candidata Presidencia Generalitat)i Cayo Lara (Coordinador Izquierda Unida).
Dilluns: 16 de maig, tasques a la seu, resoldre nomenaments interventors i apoderats (Tots i totes sumem i tots i totes som necessaris).
Dimarts: 17 de maig 20.00 h Casino Liberal. Acte de campanya amb Gloria Marcos i Pere Blanco.
Dimecres 18 i Dijous 19: tasques organitzatives a la seu del C Muntanya 12 entresol.
Divendres 20 de maig en Alzira, tancament de campanya comarcal amb Marga Sanz i Ivan Martinez (Candidat Alcaldía Alzira).
Dissabte: 21 de maig, a les 17.30 h a la seu (Muntanya, 12 entresol) repartiment credencials i repàs de la normativa electoral.
DIUMENGE 22 de MAIG: TOTS I TOTES A VOTAR, LA TEUA VEU, EL TEU VOT
Salut a tots els companys i companyes, i moltes gràcies per la vostra col•laboració.

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dimarts, 3 de maig del 2011

ESQUERRA UNIDA MOTOR PER CANVIAR ALGEMESI





En aquestes eleccions municipals en Algemesí, EU aporta un treball intens i les millors persones per posar sentit comu al nostre ajuntament.



L’acte va estar presentat per Fina Machí, una de les components de la candidatura, que va donar en primer lloc la paraula a Ignacio Blanco, candidat a les Corts, i que al seu parlament posa de relleu la greu situació social del País Valencià, més agreujat pels casos de corrupció i l’endeutament de la Generalitat. També manifesta la importància que per als treballadors i treballadores son aquestes eleccions autonòmiques.

ESQUERRA UNIDA MOTOR DE CANVI PER CANVIAR ALGEMESI



Al Casino Lliberal, davant prop de 200 persones Pere Blanco va presentar la seva candidatura a l’Alcaldia d’Algemesí i va exposar una part considerable del programa que EU pretenem portar a cap.



Esquerra Unida, avalada per el treball pel seu portaveu a l’Ajuntament, Pere Blanco, amb més de 50 mocions presentades, prop de 200 preguntes a l’equip de govern i nombroses propostes per millorar el nostre poble, presentarà la seva candidatura a les eleccions municipals en Algemesí, una esquerra que com a senya d’identitat te la defensa dels drets de treballadors i treballadores.



Pere Blanco, al capdavant d’un equip renovat amb persones del mon sindical, de la cultura i ensenyament i també de l’associacionisme encapçalarà per segona vegada la candidatura d’Esquerra Unida a l’Ajuntament d’Algemesi amb la il·lusió de millorar els seus resultats i de treballar intensament pels drets socials. Un treball que pensem desenvolupar amb ‘trellat’, una de les coses que més trobem a faltar en la política municipal de l’actual govern popular.

dimecres, 19 de gener del 2011

ANALISIS DEL PROCESO CONSTRUCCION DEL PROYECTO DE APARCAMIENTO SUBTERRANEO DE ALGEMESI



1. OBJETO
El presente informe trata de analizar el proceso constructivo de la ejecución del proyecto del aparcamiento subterráneo en la plaza del mercado de la localidad de Algemesí (Valencia), así como su viabilidad.
Dichos trabajos son requeridos, tal y como se desarrolla en el presente informe, por el mismo proyecto así como por la metodología de trabajo de la Consellería de Infraestructuras y Transporte antes del comienzo de la ejecución del aparcamiento subterráneo.

2. ANTECEDENTES.
El proyecto objeto del presente informe fue encargado por el Excmo. Ayuntamiento de Algemesí al arquitecto D. José Mª Medrano y D. Gustavo Sáez González.
Dicho proyecto fue incorporado como parte del Plan de apoyo a la Inversión Productiva en municipios de la Comunidad Valenciana de la Generalitat Valenciana.
Dicho proyecto es gestionado por la correspondiente Consellería de Infraestructuras y Transporte, por lo que en enero de 2010 finaliza la revisión por parte de la Dirección de Transportes y Logística mediante una empresa externa así como por parte del departamento de Supervisión de la Consellería. Tras varias modificaciones exigidas al proyectista se obtiene un proyecto el cual recibió el visto bueno por parte del departamento de supervisión, si bien quedaban algunos puntos pendientes a resolver durante la ejecución de la obra.
De dichos aspectos cabe indicar que en el apartado 23 de la memoria de cálculo de estructuras se indicaba que:
"En cuanto a los desplazamientos impuestos sobre los edificios y servicios existentes junto a los muros-pantalla y verificación de seguridad según normativa, se ve la necesidad de realizar un estudio previo al comienzo de la obra que aporte los datos necesarios a la Dirección de Obra. En función de estos resultados, caso de que los movimientos de la edificación colindante no sean aceptables, se propone como medida paliativa la reinyección de agua en el trasdós del muro hasta su estabilización."
En consecuencia se ha encargado a la empresa GEOTECNIA M. ARBONA, S.L el estudio de los asientos en los edificios afectados por la ejecución del aparcamiento subterráneo.
A demás, antes del comienzo del las obras la Consellería, a través de la dirección de Obra, encargó un informe a la Universidad Politécnica de Valencia que dictaminara la viabilidad del método constructivo previsto en proyecto de ejecución para el vaciado y ejecución de los tres sótanos del aparcamiento subterráneo. Es por ello por lo que en el acta de comprobación de replanteo se comunica que es posible la ejecución de la demolición del mercado existente quedando el resto de trabajos supeditado a un informe geotécnico solicitado a la Universidad politécnica de Valencia.

3. ESTUDIO DE ASIENTOS EN EDIFICIOS.
Como anexo ns2 del presente informe se incorpora un estudio geotécnico realizado por la empresa GEOTECNIA M. ARBONA, S.L en el que se realiza un estudio del comportamiento que tendría las pantallas previstas en proyecto en cuanto a los movimientos inducidos a los edificios cercanos así como el coeficiente de seguridad al colapso de las mismas.
Se trata de un informe firmado por D. Miguel Arbona Castaño, conocido Ingeniero de Caminos Canales y Puertos experimentado en trabajos de excavación bajo nivel freático al abrigo de muros pantalla.
Dicho informe indica que el método de cálculo previsto en proyecto no es el más adecuado para la magnitud de un aparcamiento de tres sótanos con un nivel freático tan somero. En estas condiciones el programa utilizado en proyecto (CypeCAD) no representa el comportamiento real del terreno ya que no tiene en cuenta los desplazamientos verticales del terreno y los horizontales los infravalora.
En un aparcamiento subterráneo de tres sótanos en una plaza donde la afección a los edificios cercanos es de vital importancia, es muy importante determinar los movimientos verticales que se producen bajo la cimentación de los edificios vecinos, ya que estos desplazamientos verticales conducen a unos asientos diferenciales que conllevan a patologías muy serias en edificios en uso, particularmente en determinados edificios existentes especialmente sensibles, que puede llegar hasta el colapso de los mismos.
Es por ello por lo que en el citado informe se ha realizado la comprobación de las pantallas previstas en proyecto mediante un programa de Elementos Finitos en el que se simula con una fiabilidad muy elevada el comportamiento real del terreno.
En dicho informe se ha detectado que el empotramiento previsto por el programa CypeCAD en la base de la pantalla no es correcto. Es decir, que no se alcanza el nivel de empotramiento previsto, por lo que lastres filas de anclaje previstas no serían capaces de impedir el vuelco de la pantalla produciéndose el colapso de la misma. Esto se solucionaría bien aumentando el anclaje al terreno previsto mediante tirantes más potentes o aumentando la longitud de la pantalla mejorándose el empotramiento en su base.
Posteriormente se ha realizado la comprobación de asientos en edificios cercanos y se comprueba que, aún mejorando el anclaje de los muros pantalla para evitar su colapso, los desplazamientos verticales y horizontales producidos en el terreno bajo aceras y edificios cercanos no son aceptables y los resultados quedan, muy lejos, por encima de los límites permitidos. Indicar que la distorsión angular de asientos verticales en zapatas permitido por norma es de 1/500 y los obtenidos son de 1/119. La distorsión angular permitido en normativa para movimientos horizontales es de 1/1000, siendo los obtenidos de 1/207. .
En dicho informe se hace hincapié a la falta de estabilidad del fondo de excavación tal y como se desarrolla en informes mencionados en apartado 4 del presente informe.

4. ESTUDIO DE ESTABILIDAD DE FONDO Y FLOTABILIDAD DEL CONJUNTO REALIZADO POR LA UNIVERSIDAD POLITÉCNICA DE VALENCIA
Tal y como ya se ha indicado, la Consellería de Infraestructuras y Transporte, a través de la Dirección de Obra, encargó a la Universidad Politécnica de Valencia un informe en el que se analizara el diseño de excavación y cimentación previsto en el proyecto y que dictaminara su la fiabilidad.
El informe se ha realizado por D. Pedro Calderón, Doctor Ingeniero de Caminos y Máster en Ciencia de Ingeniaría Geotécnica (M.Sc. Geotechnical Eng.) del Dpto. de Ingeniería de la Construcción y de Proyectos de Ingeniería Civil de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Valencia. Dicho documento queda incluido en el anexo ns1 del presente informe.
Tal y como se ha indicado, el informe se centra en los aspectos relacionados con la seguridad del proceso de excavación y el método de cimentación. Tras el estudio de los datos obtenidos del informe geotécnico del proyecto se han detectados dos grandes problemas. Por un lado existe un problema de flotabilidad del conjunto y por otro un problema en la estabilidad del fondo de excavación. A continuación se desarrolla de forma resumida sendos aspectos.

FLOTABILIDAD DEL CONJUNTO.
El proyecto constructivo incorpora un cálculo de flotabilidad del conjunto en el que asegura que no existe problema de flotabilidad, es decir, que el peso de la estructura es superior al empuje ascendente que sufre el edificio por quedar sumergido bajo el nivel freático. No obstante en proyecto se indica que en caso de riesgo de flotación la estructura quedaría anclada a los muros pantalla perimetrales los cuales disponen de peso suficiente para evitar la flotación del conjunto.
Dicho cálculo no incorpora los correspondientes coeficientes de mayoración de cargas que hace que el coeficiente de seguridad obtenido, no solo sea insuficiente, sino que el conjunto tienda a flotar. Se indica además que no es posible considerar el anclaje de la estructura a los muros pantalla para evitar la flotabilidad, ya que esto supondría que la losa de cimentación debería soportar la carga de subpresión menos el preso propio con una luz igual a la distancia entre pantallas, lo cual la estructura prevista no es capaz de soportar.
Por tanto la solución prevista no cumple con los criterios de flotabilidad del conjunto previstos en normativa. Para su cumplimiento se aconseja aumentar el peso de la estructura o anclar la losa de cimentación al terreno mediante tirantes similares a los de los muros pantalla.

ESTABILIDAD DEL FONDO DE EXCAVACIÓN
Existen discrepancias entre los resultados obtenidos en los ensayos de permeabilidad realizados para el informe geotécnico del proyecto y los coeficientes de permeabilidad utilizados para determinar la estabilidad del fondo de excavación.
El informe del Pedro Calderón indica que la alta permeabilidad obtenida en ensayo de Lefranc del proyecto puede suponer que la capa de arcillas podría disponer de una elevada permeabilidad horizontal debida a existencia de intercalaciones arenosas o una alta permeabilidad horizontal y vertical por existencia de tubificaciones.
Independientemente de la permeabilidad real del terreno, se demuestra que existen problemas de estabilidad del fondo en las condiciones previstas en el proyecto de ejecución.
Es decir, si el terreno dispone de una permeabilidad horizontal alta y una permeabilidad vertical muy baja, existe problema de levantamiento de fondo. En otras palabras, la diferencia de presión que se crea entre e! fondo de excavación y determinado punto de la capa de arcillas litificadas es superior al peso de la misma, por lo que se rompería dicho estrato, con el consecuente colapso de la excavación.
En el caso de que el terreno sea permeable en todas las direcciones existiría un gran riesgo de producirse el fenómeno de sifonamiento, donde el fondo de excavación se comportaría como un pseudo-fluido perdiendo totalmente su estabilidad.
En informe se indica textualmente "(...) dado que se incumplen las condiciones de seguridad comentadas, no se debe construir el aparcamiento en la forma prevista por el proyecto"
A continuación se cita las recomendaciones que se realizan para evitar tanto el problema de flotabilidad como el de estabilidad de fondo:
"Para resolver los problemas de estabilidad de fondo:
1. Rebajamiento del nivel freático en el nivel 3 de arenas o 4 de gravas. Se trata de una solución altamente arriesgada ya que, al rebajar el nivel freático fuera del abrigo de las pantallas provocaría un descenso de este en los alrededores, lo que podría producir asientos en los edificios colindantes. Los efectos de una solución así deben estudiarse con sumo detenimiento y resulta, en principio, desaconsejable.
2. Profundización de las pantallas hasta el estrato impermeable 5 (sobre 28,5 metros de profundidad mas 1,5 metros de penetración de las pantallas en el estrato). De esta forma se eliminarían los problemas de estabilidad del fondo.
Para resolver los problemas de flotabilidad:
1. Aumento del peso de la estructura. En principio se podría optar por aumentar el espesor de la losa, lo que provocaría, por otro lado, un aumento de la profundidad de excavación.
2. Anclaje de la losa de fondo mediante pilotes o bataches de muro pantalla trabajando a tracción.
En cualquier caso, la adopción de cualquiera de estas medidas requiere un nuevo cálculo y con toda probabilidad supondrán un incremento notable de coste.
El informe hace hincapié en la realización de un informe de estimación de asientos en edificaciones cercanas. Dicho informe queda resumido en el apartado 3 y expuesto como anexo n2 2 del presente informe.
Además se aconseja y se define la realización de una campaña de ensayos necesarios para la ejecución de los tres sótanos en la que se incluye dos sondeos y una prueba de bombeo. Se indica que el número e intensidad de los ensayos sería inferior en caso de construirse dos sótanos.

5. VALORACIÓN DE EJECUCIÓN DE 3 SÓTANOS.
Ante la información recabada de los citados informes, se llega a la conclusión que, la ejecución del aparcamiento subterráneo de tres plantas previsto en el proyecto es técnicamente inviable de acuerdo con el proceso constructivo indicado en el mismo.
Una ejecución viable del aparcamiento previsto en proyecto conlleva un encarecimiento sustancial de la obra, tal y como ya se adelanta en los informes anteriores. Es por ello por lo que se ha procedido a la valoración económica de la obra necesaria.
Puesto que la inversión prevista para la obra sujeta al Plan de apoyo a la Inversión Productiva en municipios de la Comunidad Valenciana de la Generalitat Valenciana es invariable, se ha tenido en cuenta para la valoración económica de la obra, que esta deberá paralizarse una vez consumida la inversión hasta la obtención de fondos para poder terminar la obra.
Por lo tanto se deberá tener en cuenta la posibilidad de ejecución del forjado de cubierta y urbanización en una primera fase (con un coste del 107% del presupuesto del proyecto) y la realización del vaciado al abrigo de los muros pantalla con el resto de la obra en una segunda fase.
Además, tras la revisión del presupuesto de la obra se han detectado algunos errores de medición así como de falta de determinadas unidades de obra.
Portante, en la valoración se han tenido en cuenta los siguientes factores:
• Deficiencias de mediciones y unidades de obra necesarias.
• Deficiencias en el diseño de la estructuras (flotabilidad y estabilidad de fondo)
o Ejecución de pantallas hasta 31 metros de profundidad.
o Anclaje de losa de cimentación al terreno para evitar la flotabilidad mediante pilotes traccionados.
• Ejecución de cubierta antes de la excavación al abrigo de muros pantalla.
• Cumplimiento de la Ley de movilidad de la Comunidad Valenciana.
En el anexo nº4 se desarrolla la valoración económica de ejecución de tres sótanos en condiciones seguras incluyéndose un comparativo con el presupuesto del proyecto de ejecución.
Como conclusión se obtiene que la ejecución de tres sótanos en condiciones seguras supone un incremento del 89,21% del presupuesto del proyecto constructivo. A continuación se expone un cuadro resumen:

DEFICIENCIAS DE MEDICIONES Y UNIDADES NECESARIAS
ELEMENTOS DE CONTENCIÓN: (PANTALLAS)
Impermeabilizaciones +0,60%
Fresado +0,16%
CIMENTACIÓN fratasado, arquetas +0,49%
ESTRUCTURA fratasado, juntas dilatación +0,78%
INSTALACIONES (Proyectos de legalización) +0,56%
URBANIZACIÓN DE LA PLAZA +7,74%
REVISIÓN DE MEDICIONES +5,00%
TOTAL +15,33%
Contradicción justificación precios anclajes. +4,10%

DEFICIENCIAS EN EL DISEÑO DE LA ESTRUCTURA
RIESGO DE FLOTABILIDAD DEL CONJUNTO (Pilotes) +7,64
DIFICULTAD EN EL REBAJE DEL NIVEL FREÁTICO (Pantallas a 31 m) +40,53
TOTAL +48,17%

ADELANTO EJECUCIÓN DE CUBIERTA
EJECUCIÓN DE PILOTES Y SOPORTES METÁLICOS +8,67 %
EJECUCIÓN DE PANTALLAS PILARES +2,00 %
VACIADO EN MINA +8,25 %
TOTAL +18,92 %

CUMPLIMIENTO DE LEY DE MOVILIDAD DE GENERALITAT VALENCIANA
APARCAMIENTOS BICICLETAS, CASETA VIGILANTE Y VIDEOVIGILANC1A INTERIOR +2,39%

RESUMEN
DEFICIENCIAS EN PRESUPUESTO +19,43 %
DEFICIENCIA EN EL DISEÑO DE ESTRUCTURA +48,17 %
ADELANTO DE EJECUCIÓN DE CUBIERTA +18,92 %
CUMPLIMIENTO LEY DE MOVILIDAD GV +2,39 %
TOTAL +89,21 %


6. CONCLUSIÓN.
Una vez realizado el estudio de asientos en los edificios cercanos a la obra, siguiendo las indicaciones del proyecto de ejecución, se ha dictaminado que la afección de la obra, en las condiciones previstas en el proyecto de ejecución, a las aceras y a los edificios anexos queda muy por encima de lo permitido. Además los muros pantalla previstos en proyecto no han sido correctamente dimensionados existiendo un considerable riesgo de colapso durante el vaciado, tal y como se desarrolla en el apartado 3 del presente informe.
Además, un informe realizado por la Universidad Politécnica de Valencia desaconseja la ejecución de la obra en las condiciones previstas en el proyecto debido a la falta de estabilidad del fondo de excavación y al riesgo de flotabilidad del aparcamiento subterráneo.
Para evitar el colapso del las pantallas, la afección a los edificios, y la estabilidad de fondo de la excavación se deberá prolongar los muros pantalla hasta 31 metros de profundidad. Por otro lado, para eliminar el riesgo de flotabilidad del conjunto se deberá anclar la losa de cimentación al terreno mediante pilotes traccionados.
Todo ello supone un incremento sustancial de la obra que sería imposible afrontar con la inversión prevista por la Generalitat Valenciana. Es por ello por lo que para la ejecución de 3 sótanos habría que dividir, la obra en dos fases:
• FASE 1.- Ejecución de cubierta y urbanización antes del vaciado con la inversión prevista. Esta fase puede ser afrontada con un coste del 107% del previsto en proyecto.
• FASE 2.- Posteriormente, una vez que se disponga de mayor inversión se podría terminar la obra.
Con todo lo anterior, la ejecución de un aparcamiento de 3 sótanos supone un incremento de la inversión estimada del 89%.
Es por ello por lo que se aconseja modificar el volumen de aparcamiento, ejecutándose únicamente 2 sótanos. Esto asegura que con la inversión disponible se podría ejecutar la totalidad de la obra en condiciones seguras, tanto para la obra como para los edificios anexos.
Una valoración pormenorizada de la ejecución de dos sótanos nos permitiría conocer hasta qué punto se podría incrementar el alcance de la obra, intuyéndose, por ejemplo, la totalidad de la plaza, ya que el proyecto no contemplaba la urbanización de la misma.
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ENCARA ESTEM A TEMPS DE PARAR UN PROJECTE DESGAVELLAT.

ENCARA ESTEM A TEMPS DE PARAR UN PROJECTE DESGAVELLAT.

EXIGIM UNA SOLA PLANTA SOTERRÀNIA AL MERCAT

Quan començaren les obres del Mercat el projecte de l’alcalde d’Algemesí era de 3 plantes, després del informe dels experts del Politècnic, i als 15 dies de començada l’obra, el Sr Vicente Ramon i el Partit Popular decideixen fer sols 2 plantes.

El informe ens dona la raó, segons diu, el projecte no es viable ni tècnica ni econòmicament.

Esquerra Unida demana l’opció més fàcil, més econòmica i més segura, deixar una sola planta soterrània, quasi realitzada, i reinvertir la resta dels diners públics del Pla Confiança (de tots i totes les valencianes) per millorar els nostres carrers i facilitar l’accessibilitat de les voreres del poble.

Si vols consultar el informe de la Universitat Politècnica, ho pots fer a la nostra pàgina web eualgemesi.blogspot.com o els dimecres de 20.30 a 21.30 a la nostra seu: Muntanya, 12 entresol.